09-14 Khu Vườn Câu Đố

Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua. Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.

09-14 Thư Viện Game Mini

Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên. Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng.

09-14 Góc Game Tuổi Thơ

Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình. Hành Tinh Câu Đố Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn.

09-14 Giờ Nghỉ Vui Vẻ

Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. Thể loại này thưởng cho khả năng đọc đường tức thời thay vì trí nhớ, nên kỹ năng cần luyện cũng khác hẳn đường đua cố định.

09-14 Giải Đố Thư Giãn

Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.

09-14 Giải Đố Thư Giãn

Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn.

09-14 Túi Game Nhỏ

Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Bạn Cùng Chơi Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.

09-14 Trò Chơi Tư Duy

Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe. Góc Giải Trí Nhẹ Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.

09-14 Nhà Game Nhỏ

Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ.

09-14 Cổng Game Gia Đình

Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau. Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn.

09-14 Kênh Game Rảnh

Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này. Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.

09-14 Trạm Dừng Giải Trí

Để vùng chết rộng khiến các chỉnh lái nhỏ không được ghi nhận, làm xe phản ứng giật cục thay vì mượt mà. Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa.

09-14 Kho Câu Đố Hay

Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.

09-14 Chợ Game Nhỏ

Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi.

09-14 Ngăn Kéo Trò Chơi

Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.

09-14 Chơi Ngay Thôi

Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.

09-14 Ngăn Kéo Trò Chơi

Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp. Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.

09-14 Suối Nguồn Giải Trí

Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Nhiều bản chỉ hủy vòng đó thay vì cộng giờ, đọc luật trước khi vào giải giúp tránh mất công chạy nhanh mà không được tính.